Aliran ini mengedepankan mobil klasik yang menonjolkan tampilan mesinnya yang besar. Dengan velg warna chrome yang mencolok serta berada di luar system, tampilannya sangat eksentrik dan menarik perhatian.
Ubahan yang dilakukan pada aliran modifikasi tersebut misalnya menambah interior dengan mini bar, Tv set berukuran besar, hingga jok yang mewah.
Gampangnya sih ya, aliran modifikasi ini wajib menggunakan portion orisinal pabrikan mobil tersebut namun section yang digunakan versi tipe mobil yang langka bahkan tidak masuk di Indonesia.
Tren tersebut tak terlepas dari pandemi Covid-19 yang turut mengubah minat dan gaya hidup masyarakat Indonesia.
Dalam memodifikasi mobil, terdapat beberapa hal yang harus kamu perhatikan seperti jenis modifikasi yang akan kamu gunakan, kelebihan dan kekurangan dari modifikasi, harga yang perlu kamu keluarkan hingga strategies agar hasil modifikasi kamu sukses.
Sedangkan kaki-kaki, hal ini justru jadi fokus selain ubahan di sektor mesinnya. Berbeda dengan street racing, aliran racing ini biasanya menggunakan velg maksimal ring sixteen saja sob.
Selain itu, biasanya entire body dibuat lebih berwarna dan terlihat simpel dan bersih. Terdapat pula stiker-stiker ala Jepang untuk mempertegas aliran tersebut
Modifikasi terkadang juga dapat meningkatkan nilai jual mobil. Ini bisa terjadi kalau modifikasi yang dilakukan modifikasi mobil indonesia malah memperbaiki kualitas komponen sebelumnya, sehingga membawa nilai tambah pada kendaraan tersebut.
Demikian ulasan dari Moladin.com terkait ragam aliran modifikasi mobil yang marak di Indonesia. Terkait bocoran tren modifikasi tahun depan, Andre Mulyadi mengatakan akan tetap seperti tema tahun ini.
Ciri khas aliran Chamber adalah membuat roda keluar dari fender, sehingga terlihat miring. Camber positif membuat bagian atas roda keluar fender agar mobil lebih mudah dikendalikan, sedangkan Camber unfavorable menjadikan bagian bawah roda keluar fender agar mobil punya radius putar lebih kecil serta tajam.
Pada tahun 1980-an trend modif "hellaflush" mulai digemari dan diaplikasikan oleh para anak muda masa itu, baru setelah itu muncullah product stance ini sendiri.
kit tersebut, tentu bukan tanpa sebab. Bentuknya yang ikonik sebagai salah satu hatchback retro, dirasa Musa sangat potensial untuk dijadikan bahan modifikasi.
Sedangkan gaya ini sendiri pastinya banyak yang alami ubahan. Seperti Ban pacul, terus shockbreaker kepunyaan mobil Jeep dan masih banyak lagi. Tentunya, ALTO sendiri banyak keuntungannya termasuk gaya modifikasi ini tidaklah terlalu ekstrem seperti modifikasi lainnya.
Aliran modifikasi Stance menitikberatkan pada penyesuaian tinggi mobil sehingga terlihat lebih rendah dari tinggi standar.